Международные договоры в области авиационной безопаснос ти совершенствуются с учетом научнотехнического прогресса, ко торый влияет на способы совершения преступлений. В настоящее время авиационная безопасность рассматривается в более широком смысле. Это касается не только преступлений, которые непосредст венно направлены против безопасности объектов гражданской авиа ции, а также преступлений, которые связаны с ненадлежащим ис пользованием гражданской авиации. В данной статье раскрывается вклад Пекинской конвенции о борьбе с незаконными актами в отно шении международной гражданской авиации 2010 г. в обеспечении авиационной безопасности. Рассмотрены нововведения Конвенции, которые отражают современные реалии, в частности расширенный перечень видов преступлений, которые направлены против безопас ности гражданской авиации. Также в статье отмечается роль Пекин ского протокола, дополняющего конвенцию о борьбе с незаконным захватом воздушного судна, в том числе и включение новых спосо бов, посредством которых может совершаться незаконный захват воздушного судна, который квалифицируется как преступление.
2016
Трофимова Т.А., Сылкина С.М.